
- Адрес сайта: http://www.bombardier.com
- Рейтинг:
- Дополнительная информация:
-
Тип:Публичная компания
Год основания: 1942
Расположение: Канада: Монреаль
Ключевые фигуры :Пьер Бодуэн (президент)
Отрасль:Авиастроение, железнодорожное машиностроение
Продукция: региональные пассажирские самолёты, бизнес-самолёты, локомотивы
Оборот: ▲ $19,7 млрд (2008/09 фин. год)
Чистая прибыль: ▲ $769 млн. (2010/11 фин. год)
Число сотрудников: 70 тыс. человек (2011)
Bombardier Inc. (произносится - «бомбардье») — конгломерат из Канады по выпуску авиационной и железнодорожной техники. Начинали как производитель вездеходов и снегоходов. Компания входит в список «Fortune Global 500».
Жозеф-Арман Бомбардье является основателем данной компании. Он еще в подростковом возрасте соорудил первый и не слишком удачный снегоход – сани с двигателем от автомобиля. Зима в Канаде способствовала тому, что парень продолжал конструировать такую модель, в которой бы сочетались легкость, скорость и высокая проходимость. Несмотря на то, что развитие техники в то время не позволяло такого, Жозеф старался достичь хоть каких-то результатов. Позже сын изобретателя погиб из-за того, что его вовремя не привезли в больницу. Помешали большие сугробы. Жозеф стал еще упорнее работать и в тысяча девятьсот тридцать седьмом году показал миру небольшой по весу и надежный снегоход. Правда, внешне он был уродливым. Над этим устройством он корпел более десяти лет.
Многие промышленники заинтересовались снегоходом, но изобретатель не стал продавать идею и открыл свою фирму. Сил и средств для этого он потратил немало. Но все было не зря – к началу сороковых годов его компания производила в год сотни снегоходов. Во время войны снегоходы пригодились и на фронте.
Через десяток лет от непроходимых сугробов уже не страдают провинции, потому что дороги стали чистить. С этим фактом продажи снизились наполовину. Но Жозеф не расстроился и стал создавать снегоходы для отдыха. Ассортимент компании расширился, появились моторные лодки и вездеходы, а потом и железнодорожная техника. И далее – самолеты.
В начале двадцать первого века было решено продать подразделение, занимающееся всякой мелочью и заниматься только крупными изделиями. «Bombardier» стали выпускать небольшие самолеты для бизнеса и внутренних рейсов, уступая лишь « Airbus» и «Boeing». С железнодорожной техникой дела обстоят тоже неплохо, компания эта одна из крупнейших, потому что ей было поглощено немало европейских и американских производителей. Теперь трамваи и локомотивы этой фирмы можно увидеть практически везде. Автоматическое метро в Ванкувере и других канадских городах служит хорошим примером. Эти составы управляются с помощью электроники и не требуют вмешательства человека.
Штаб-квартира компании расположилась в Монреале, провинция Квебек, Канада (Montreal, Quebec, Canada).
Жозеф-Арман Бомбардье является основателем данной компании. Он еще в подростковом возрасте соорудил первый и не слишком удачный снегоход – сани с двигателем от автомобиля. Зима в Канаде способствовала тому, что парень продолжал конструировать такую модель, в которой бы сочетались легкость, скорость и высокая проходимость. Несмотря на то, что развитие техники в то время не позволяло такого, Жозеф старался достичь хоть каких-то результатов. Позже сын изобретателя погиб из-за того, что его вовремя не привезли в больницу. Помешали большие сугробы. Жозеф стал еще упорнее работать и в тысяча девятьсот тридцать седьмом году показал миру небольшой по весу и надежный снегоход. Правда, внешне он был уродливым. Над этим устройством он корпел более десяти лет.
Многие промышленники заинтересовались снегоходом, но изобретатель не стал продавать идею и открыл свою фирму. Сил и средств для этого он потратил немало. Но все было не зря – к началу сороковых годов его компания производила в год сотни снегоходов. Во время войны снегоходы пригодились и на фронте.
Через десяток лет от непроходимых сугробов уже не страдают провинции, потому что дороги стали чистить. С этим фактом продажи снизились наполовину. Но Жозеф не расстроился и стал создавать снегоходы для отдыха. Ассортимент компании расширился, появились моторные лодки и вездеходы, а потом и железнодорожная техника. И далее – самолеты.
В начале двадцать первого века было решено продать подразделение, занимающееся всякой мелочью и заниматься только крупными изделиями. «Bombardier» стали выпускать небольшие самолеты для бизнеса и внутренних рейсов, уступая лишь « Airbus» и «Boeing». С железнодорожной техникой дела обстоят тоже неплохо, компания эта одна из крупнейших, потому что ей было поглощено немало европейских и американских производителей. Теперь трамваи и локомотивы этой фирмы можно увидеть практически везде. Автоматическое метро в Ванкувере и других канадских городах служит хорошим примером. Эти составы управляются с помощью электроники и не требуют вмешательства человека.
Штаб-квартира компании расположилась в Монреале, провинция Квебек, Канада (Montreal, Quebec, Canada).